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WHARRAM CIRCLE AUSTRIAN
WHARRAM CIRCLE
TRAILER SEGELN
Trailersegeln ist vor allem für die kleineren Wharrams ein Thema, hier nun einige Lösungsbeispiele:
 Tiki 21 ANCHIO wird von einem Flachtrailer abgeladen. Die Rümpfe fahren vom Trailer schon auf den Trolleys runter |
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 Hier noch das Modell des Trailers mit Tiki Modell |
 Der fertige unbeladene Trailer (eine Weiterentwicklung des von JWD gezeichneten Tiki 21 Anhängers) |
 Die Rümpfe der Tiki 26 liegen hier auf Gummirollen und auf einer Bugstütze auf. Seitlich werden sie von leicht verstellbaren Stützen gesichert. |
 Der beladene Trailer von oben |
 Eine typsiche Szene, Das Gewicht
vom Heck wird schon am Skeg auf dem kleinen einachsigen
Hilfstrolley übernommen. Das Gewicht vorne liegt noch am
Hänger. Das Trolley ist schon in Position um den
gesamten Rumpf zu tragen. Aufgrund der Form 'fängt 'es
den Rumpf ohne Hilfe |
 Wichtig ist das Zusammenbinden der Rümpfe und das Einfädeln der Trampoline einfach und schnell zu gestalten |
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Kranen ist nicht die ideale Art ins Wasser zu gehen.
Hier in Nordwest Italien ging es nicht anders, da am
Strand die Muscheln so scharf waren,daß sie die Reifen
zerschnitten hätten. Die Gurten sind parallel zu den Rümpfen durchgeführt |
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Hier gehts mit den Trolleys / Slipwagerln ins Wasser. Dies ist prinzipell dem Kranen vorzuziehen. Auf dem Foto unserklassischer Kardinalfehler. Wenn wie hier die Büge aufschwimme, schleifen sie dann die Skegs und Ruder über die Uferkante: Daher IMMER mit den Rudern zuerst rein. Hier wird das Boot nich gehalten sondern nur ausgerichtet. Normalerweise geht ein Seil vom Beam zur Anhäberkupplung mit (einem Halbmastwurf als Seilbremse) |
DER BOBRETZKY TRAILER
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Ein komplett anderes System, dieRümpfe werden einfach gegen die Mitte 'gelehnt'; zigfach erprobt und eingesetzt, eine wirkliche Alternative |
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